根据结构方式，制冷压缩机可分为半封闭式和全封闭式制冷压缩机两类，半封闭式制冷压缩机主要采用气缸体-曲柄箱的整体结构形式，其电机外壳往往是气缸体曲柄箱的延伸部分，以减少连接面，保证压缩机级电机之间的同心度;在较大型号中，为了方便铸造和加工，连接处由法兰连接。曲柄箱和电机室由孔连接，以利润滑油的回流。半封闭式制冷压缩机的主轴是曲柄轴或偏心轴的结构形式;内置电机的冷却部分采用空气或水，部分吸入低温蒸汽。对于小功率范围内的半封闭压缩机，其润滑通常采用离心供油。这种润滑方式结构简单，但当压缩机功率增大，供油不足时，改为压力润滑方式。
全封闭制冷压缩机的制冷压缩机和电机安装在熔焊或钎焊死亡的外壳中，共用一个主轴，不仅取消了轴封装置，而且大大降低了整个压缩机的尺寸和重量。只壳外只焊接吸排气管.工艺管及其他必要的管道(如喷淋管).输入电源接线柱、压缩机支架等。
全封闭制冷压缩机缺点：
由于整个制冷压缩机电机组安装在不可拆卸的密封外壳中，不易打开进行内部维修，因此要求该制冷压缩机使用可靠性高、寿命长，对整个制冷系统的安装要求也很高量生产的小型制冷压缩机。
半封闭式制冷压缩机优点：
1、能适应较广的压力范围和制冷量要求
2、热效率高，单位耗电少，特别是气阀的存在使偏离设计工况时更加明显;
3、对材料要求低，多用普通钢材，加工方便，成本相对较低;
4、技术成熟，生产使用经验丰富;
5、安装系统比较简单。
